ROTRA ATF

Eni Rotra ATF per trasmissioni automatiche e servosterzi in tanica da 20 litri

Eni Rotra ATF è un lubrificante multifunzionale per trasmissioni automatiche e servosterzi, indicato anche per applicazioni industriali nelle quali siano richiesti fluidi idraulici di elevata qualità. La formulazione è progettata per garantire un comportamento regolare in un ampio intervallo di temperature e proteggere i componenti durante il funzionamento.

Il prodotto possiede le caratteristiche tipiche di un fluido ATF: elevata stabilità all’ossidazione, proprietà detergenti e disperdenti, protezione antiusura, anticorrosione e antiruggine. L’efficace azione antischiuma aiuta inoltre a mantenere continua la lubrificazione e a limitare irregolarità nei circuiti idraulici.

Il punto di scorrimento di -42 °C e l’indice di viscosità pari a 160 favoriscono una buona fluidità alle basse temperature e una viscosità sufficientemente stabile durante l’esercizio. Il caratteristico colore rosso facilita l’identificazione del fluido durante le operazioni di manutenzione.

Eni Rotra ATF soddisfa le specifiche GM DEXRON IID, MB 236.2, Ford ESP-M2C166-H e Ford ESP-M2C138-CJ. È necessario verificare sempre che almeno una di queste prescrizioni sia prevista dal costruttore: non tutti i cambi automatici moderni utilizzano fluidi DEXRON IID.

La tanica da 20 litri è adatta ad autofficine, manutentori e aziende che eseguono sostituzioni complete o interventi ripetuti su trasmissioni, servosterzi e circuiti industriali compatibili.