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ENI ROTRA ATF III TANICA DA 20/LT
17695 ENI https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/ENI_ROTRA_ATF_III___541_.jpg ROTRA ATF III TANICA DA 20/LT

 

Eni Rotra ATF III è un lubrificante per cambi automatici e idroguide

 

Il lubrificante espressamente formulato per soddisfare le esigenze espresse dalle principali specifiche americane ed europee.

L’eccellente stabilità all’ossidazione di Eni Rotra ATF III previene il deterioramento dell’olio negli organi operanti alle alte temperature e contrasta la formazione di morchie.

Un appropriato bilanciamento degli additivi modificatori di attrito garantisce un ottimo rendimento di trasmissione associato ad innesti morbidi e silenziosi.

Eni Rotra ATF III assicura la perfetta compatibilità con le guarnizioni ed i metalli utilizzati nelle trasmissioni automatiche, un’ottima scorrevolezza a freddo e un’adeguata protezione contro l’usura delle superfici in contatto soggette ad intense sollecitazioni meccaniche.

Ti segnaliamo un accessorio utile per l'utilizzo di questa confezione: rubinetto per tanica

ENI ROTRA ATF III

TANICA DA 20/LT
ENI ROTRA ATF III TANICA DA 20/LT
€ 121.19
Quantità
+
-
Specifiche tecniche:
Scheda Tecnica

GM Dexron III G, Ford MERCON, Allison C4, M.B. 236.1, MAN 339 type Z-1 level, MAN 339 type V-1 level, Voith 55.6335 (G 607, trasmissioni DIWA e MINIMAT)
- ZF TE-ML 04D, 11B, 14A, Volvo 97341

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Eni Rotra ATF III è un lubrificante per cambi automatici e idroguide

 

Il lubrificante espressamente formulato per soddisfare le esigenze espresse dalle principali specifiche americane ed europee.

L’eccellente stabilità all’ossidazione di Eni Rotra ATF III previene il deterioramento dell’olio negli organi operanti alle alte temperature e contrasta la formazione di morchie.

Un appropriato bilanciamento degli additivi modificatori di attrito garantisce un ottimo rendimento di trasmissione associato ad innesti morbidi e silenziosi.

Eni Rotra ATF III assicura la perfetta compatibilità con le guarnizioni ed i metalli utilizzati nelle trasmissioni automatiche, un’ottima scorrevolezza a freddo e un’adeguata protezione contro l’usura delle superfici in contatto soggette ad intense sollecitazioni meccaniche.

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