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SHELL GADUSRAIL S4 HIGH SPEED FUSTINO DA 50/KG
15990 SHELL https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/FUSTINO_SHELL_GADUS_4230_.jpg GADUSRAIL S4 HIGH SPEED FUSTINO DA 50/KG

Shell GadusRail S4 High Speed EUFR: grasso lubrificante per scorrimenti ad alta velocità

Il grasso lubrificante Shell GadusRail S4 High Speed EUFR è una soluzione avanzata progettata specificamente per le scatole d'assi dei treni ad alta velocità, offrendo prestazioni superiori e affidabilità in condizioni operative estreme.


Caratteristiche Tecniche

  • Tipo di grasso: Litio

  • Classe di consistenza NLGI: 2.5

  • Colore: Marrone chiaro

  • Tipo di olio base: Minerale

  • Viscosità cinematica a 40°C: 40 cSt

  • Viscosità cinematica a 100°C: 7 cSt

  • Punto di gocciolamento:

    180°C

     

  • Intervallo di temperatura operativa: da -30°C a +130°C 


Vantaggi Principali

  • Riduzione dei costi operativi: Grazie alla sua eccellente capacità di sigillatura, il grasso minimizza le perdite attraverso i labirinti delle scatole d'assi, riducendo il consumo complessivo e prolungando gli intervalli di rilubrificazione.

  • Affidabilità comprovata: Testato e approvato da importanti operatori ferroviari e produttori di componenti (come SNCF, Timken, SNR, SKF), è attualmente utilizzato in treni ad alta velocità come TGV, Eurostar, Thema e Shinkansen.

  • Stabilità meccanica e termica: Mantiene le sue proprietà lubrificanti anche sotto vibrazioni intense e variazioni di temperatura, garantendo una protezione costante dei componenti.

  • Conformità agli standard: Rispetta la normativa DIN EN 12081:2011-01 b, assicurando la compatibilità con le specifiche europee per le applicazioni ferroviarie.


Applicazioni

Ideale per l'uso in scatole d'assi di treni ad alta velocità, dove sono richiesti lunghi intervalli di manutenzione e prestazioni affidabili in condizioni operative severe.


Conclusione

Shell GadusRail S4 High Speed EUFR rappresenta una scelta eccellente per le esigenze di lubrificazione delle applicazioni ferroviarie ad alta velocità, offrendo una combinazione di prestazioni elevate, affidabilità e conformità agli standard industriali

SHELL GADUSRAIL S4 HIGH SPEED FUSTINO DA 50/KG

SHELL
GADUSRAIL S4 HIGH SPEED

FUSTINO DA 50/KG
Specifiche tecniche:
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Shell GadusRail S4 High Speed EUFR: grasso lubrificante per scorrimenti ad alta velocità

Il grasso lubrificante Shell GadusRail S4 High Speed EUFR è una soluzione avanzata progettata specificamente per le scatole d'assi dei treni ad alta velocità, offrendo prestazioni superiori e affidabilità in condizioni operative estreme.


Caratteristiche Tecniche

  • Tipo di grasso: Litio

  • Classe di consistenza NLGI: 2.5

  • Colore: Marrone chiaro

  • Tipo di olio base: Minerale

  • Viscosità cinematica a 40°C: 40 cSt

  • Viscosità cinematica a 100°C: 7 cSt

  • Punto di gocciolamento:

    180°C

     

  • Intervallo di temperatura operativa: da -30°C a +130°C 


Vantaggi Principali

  • Riduzione dei costi operativi: Grazie alla sua eccellente capacità di sigillatura, il grasso minimizza le perdite attraverso i labirinti delle scatole d'assi, riducendo il consumo complessivo e prolungando gli intervalli di rilubrificazione.

  • Affidabilità comprovata: Testato e approvato da importanti operatori ferroviari e produttori di componenti (come SNCF, Timken, SNR, SKF), è attualmente utilizzato in treni ad alta velocità come TGV, Eurostar, Thema e Shinkansen.

  • Stabilità meccanica e termica: Mantiene le sue proprietà lubrificanti anche sotto vibrazioni intense e variazioni di temperatura, garantendo una protezione costante dei componenti.

  • Conformità agli standard: Rispetta la normativa DIN EN 12081:2011-01 b, assicurando la compatibilità con le specifiche europee per le applicazioni ferroviarie.


Applicazioni

Ideale per l'uso in scatole d'assi di treni ad alta velocità, dove sono richiesti lunghi intervalli di manutenzione e prestazioni affidabili in condizioni operative severe.


Conclusione

Shell GadusRail S4 High Speed EUFR rappresenta una scelta eccellente per le esigenze di lubrificazione delle applicazioni ferroviarie ad alta velocità, offrendo una combinazione di prestazioni elevate, affidabilità e conformità agli standard industriali

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