VELOCITE OIL NO. 3
Ideale per mandrini ad alta velocità e lavorazioni di precisione.
Viscosità ISO VG 2 perfetta per giochi molto ridotti.
Aiuta a mantenere bassa la temperatura dei cuscinetti.
Ottima resistenza all’ossidazione per maggiore stabilità nel tempo.
Hai dubbi sull'applicazione? Contattaci.
Ideale per mandrini ad alta velocità e lavorazioni di precisione.
Viscosità ISO VG 2 perfetta per giochi molto ridotti.
Aiuta a mantenere bassa la temperatura dei cuscinetti.
Ottima resistenza all’ossidazione per maggiore stabilità nel tempo.
Olio lubrificante per mandrini ad alta velocità e giochi ridotti
Mobil Velocite Oil No. 3 è un olio lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per la lubrificazione di mandrini ad alta velocità nelle macchine utensili, in particolare dove sono richieste grande precisione, bassa temperatura di esercizio e massima fluidità. La viscosità ISO VG 2 lo rende adatto ai cuscinetti di mandrini con giochi estremamente ridotti, inclusi i mandrini a “gioco zero”, dove è fondamentale garantire scorrimento regolare e risposta immediata del sistema.
Formulato con basi selezionate a bassa viscosità e additivi specifici, questo olio lubrificante offre una buona resistenza all’ossidazione, contribuendo a limitare la formazione di depositi e a preservare nel tempo le prestazioni del circuito. Inoltre assicura protezione contro ruggine e corrosione, caratteristica importante nelle lavorazioni meccaniche dove affidabilità e continuità operativa sono essenziali.
La scheda tecnica evidenzia anche un’ottima demulsibilità, utile per favorire la separazione dall’acqua, e una buona resistenza allo schiumeggiamento, che aiuta a mantenere stabile la lubrificazione anche in condizioni di lavoro gravose. Per queste ragioni il prodotto è indicato per applicazioni di precisione su torni, alesatrici, mole di precisione e meccanismi traccianti, oltre che per alcuni impianti idraulici a bassa pressione, quando sia scelta la viscosità corretta.
Dal punto di vista tecnico, Mobil Velocite Oil No. 3 presenta viscosità a 40°C pari a 2,1 cSt, punto di scorrimento di -36°C e punto di infiammabilità di 84°C. La corrosione su rame è pari a 1A e le caratteristiche antiruggine risultano conformi. Una scelta mirata per chi cerca un olio lubrificante per mandrini capace di sostenere lavorazioni meccaniche di precisione con elevata affidabilità.
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