KLUBERFLUID 9 R100
Compatibilità totale: Perfettamente idoneo al contatto con elastomeri SBR ed EPDM.
Nessun lavaggio richiesto: Non occorre rimuoverlo prima dell'assemblaggio delle tenute in gomma.
Miscelabile con fluidi freno: Compatibile con standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1.
Protezione antiruggine: Protegge efficacemente i componenti in acciaio in stoccaggio e trasporto.
Hai dubbi sull'applicazione? Contattaci.
Compatibilità totale: Perfettamente idoneo al contatto con elastomeri SBR ed EPDM.
Nessun lavaggio richiesto: Non occorre rimuoverlo prima dell'assemblaggio delle tenute in gomma.
Miscelabile con fluidi freno: Compatibile con standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1.
Protezione antiruggine: Protegge efficacemente i componenti in acciaio in stoccaggio e trasporto.
Fluido sintetico di montaggio e protettivo anticorrosione in tanica da 20 litri
Klüberfluid 9 R 100 è un fluido sintetico speciale per il montaggio e la protezione anticorrosiva, progettato principalmente per i componenti dei sistemi frenanti automotive e per elementi in acciaio. Il formato in tanica da 20 litri rappresenta la misura ideale per linee di assemblaggio industriali e officine, consentendo un'applicazione efficiente e pulita sia tramite sistemi a spruzzo che per immersione.
Grazie a una viscosità cinematica a 40°C di circa 115 mm²/s, il prodotto garantisce un'eccellente bagnabilità delle superfici e un elevato potere lubrificante negli accoppiamenti tra metallo ed elastomero. Riduce significativamente l'attrito iniziale in fase di montaggio e favorisce la corretta funzionalità dei componenti nel tempo, ad esempio agevolando l'effetto di roll-back dei pistoni delle pinze freno.
La formulazione è testata per la totale compatibilità con gli elastomeri SBR ed EPDM, evitando che il fluido debba essere rimosso prima dell'assemblaggio delle guarnizioni e prevenendo danneggiamenti alle tenute durante il piantaggio. Inoltre, Klüberfluid 9 R 100 è totalmente miscelabile con i liquidi freno DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 e protegge le parti in acciaio dalla corrosione durante il trasporto e lo stoccaggio intermedi.
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