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I-SINT 5W30

ENI FLACONE DA 1/LT
14558 ENI https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/ENI_ISINT_5W30_FLACONE_DA_1LT_14558_2026-05-26-16-51-10.jpg I-SINT 5W30 FLACONE DA 1/LT

Eni i sint 5W30 è un olio motore completamente sintetico (top syntetic) “mid SAPS” con specifiche ACEA C3, formulato espressamente per soddisfare le esigenze delle autovetture dotate di motori a benzina o diesel, provviste o meno di dispositivi DPF (Diesel Particulate Filter) allo scarico. Questo lubrificante tecnicamente all’avanguardia, con basi selezionate minuziosamente, può facilmente consentire gli intervalli di sostituzione dell’olio.

L'olio Eni i-sint 5W30 assicura il massimo delle prestazioni per una straordinaria protezione dall’usura, che va di pari passo con l’attenzione particolare verso la fase di avviamento del motore, anche alle temperature più rigide, proprio nel momento in cui le patologie usuranti si manifestano più decisamente. È poi un lubrificante in grado di garantire un buon risparmio di carburante e un basso consumo d’olio. Il lubrificante eni i sint 5W30 è in grado di assicurare il massimo delle prestazioni per la compatibilità con i dispositivi di abbattimento delle emissioni alo scarico. 

 
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Eni i sint 5W30, lubrificante top synthetic per autovetture con motori benzina o diesel

Eni i sint 5W30 è un olio motore completamente sintetico (top syntetic) “mid SAPS” con specifiche ACEA C3, formulato espressamente per soddisfare le esigenze delle autovetture dotate di motori a benzina o diesel, provviste o meno di dispositivi DPF (Diesel Particulate Filter) allo scarico. Questo lubrificante tecnicamente all’avanguardia, con basi selezionate minuziosamente, può facilmente consentire gli intervalli di sostituzione dell’olio.

L'olio Eni i-sint 5W30 assicura il massimo delle prestazioni per una straordinaria protezione dall’usura, che va di pari passo con l’attenzione particolare verso la fase di avviamento del motore, anche alle temperature più rigide, proprio nel momento in cui le patologie usuranti si manifestano più decisamente. È poi un lubrificante in grado di garantire un buon risparmio di carburante e un basso consumo d’olio. Il lubrificante eni i sint 5W30 è in grado di assicurare il massimo delle prestazioni per la compatibilità con i dispositivi di abbattimento delle emissioni alo scarico. 

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