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ENI BLASIA 460 TANICA DA 20/LT
21654 ENI https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/ENI_BLASIA_460___895_.jpg BLASIA 460 TANICA DA 20/LT

Lubrificante per cuscinetti, ingranaggi e meccanisci in carter: ENI BLASIA 460

 

Eni BLSIA 460 è un lubrificante minerale ad alta viscosità con speciali additivi che lo rendono particolarmente resistente alle estreme pressioni. E’ tipicamente utilizzato per lubrificare cuscinetti, ingranaggi e meccanismi vari in carter. Trova uno dei suoi maggiori utilizzi come olio per riduttori di velocità. Nella viscosità ISO VG 460 è consigliabile l’utilizzo se non si lavora a basse temperature. Nonostante che il punto di scorrimento di questo lubrificante sia a -9° (come riportato da scheda tecnica) consigliamo la sua operatività a temperatura ambiente, la bassa temperatura potrebbe inalzare troppo la già elevata viscosità. Si consiglia comunque di vedere bene cosa prescrive il costruttore sul manuale di uso e manutenzione.  Questo lubrificante in passato era chiamato: AGIP BLASIA 460

ENI BLASIA 460

TANICA DA 20/LT
ENI BLASIA 460 TANICA DA 20/LT
€ 100.53
Quantità
+
-
Specifiche tecniche:
Scheda Tecnica

• ISO-L-CKD • ISO 12925-1 CKD • DIN 51517- 3 CLP • AIST No.224 • AGMA 9005-E02 • DAVID BROWN S1.53.101 level • Fives Cincinnati P-35 level • Muller Weingarten DT 55 005 CLP

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Lubrificante per cuscinetti, ingranaggi e meccanisci in carter: ENI BLASIA 460

 

Eni BLSIA 460 è un lubrificante minerale ad alta viscosità con speciali additivi che lo rendono particolarmente resistente alle estreme pressioni. E’ tipicamente utilizzato per lubrificare cuscinetti, ingranaggi e meccanismi vari in carter. Trova uno dei suoi maggiori utilizzi come olio per riduttori di velocità. Nella viscosità ISO VG 460 è consigliabile l’utilizzo se non si lavora a basse temperature. Nonostante che il punto di scorrimento di questo lubrificante sia a -9° (come riportato da scheda tecnica) consigliamo la sua operatività a temperatura ambiente, la bassa temperatura potrebbe inalzare troppo la già elevata viscosità. Si consiglia comunque di vedere bene cosa prescrive il costruttore sul manuale di uso e manutenzione.  Questo lubrificante in passato era chiamato: AGIP BLASIA 460

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