Enduro, strada, fuoristrada, trial, con il Motul 7100 10w40 per 4 tempi puoi fare di tutto

Eclettico. Se c’è una parolina che può essere usata per descrivere l’olio motore Motul 7100 4T 10W40 è indubbiamente questa, che rende bene l’idea della molteplicità di applicazioni che fanno riferimento a questo prodotto. Questo lubrificante può essere infatti utilizzato per motori quattro tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc, siano questi dotati di cambi integrati oppure senza, con frizioni a bagno d’olio e non.

L’olio motore Motul 7100 4T 10W40 viene applicato sui motori che rispondono ai requisiti relativi la regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2 o Euro 3, dotati di marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico e di altri sistemi di post trattamento dei gas allo scarico.

Il lubrificante per motori 4 tempi Motul 7100 10W40, grazie alle sue formidabili capacità di adattamento, può essere utilizzato anche per le moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, quad e scooter. Soddisfa appieno le specifiche richieste dai motori Suzuki, Yamaha e Kawasaki, peri quali è previsto ovviamente l’utilizzo di un lubrificante con gradazione SAE 10W- 40. È inoltre un ottimo olio contro l’usura, caratteristica garantita grazie al pacchetto speciale di additivi di cui dispone. Il basso coefficiente di trazione dell’estere ha poi la funzione di ridurre al minimo gli attriti delle componenti interne del motore, in modo da incrementare notevolmente le prestazioni. È infine un ottimo prodotto che conferisce maggiore resistenza agli sforzi di taglio, caratteristica fondamentale per assicurare una maggiore protezione e durata del cambio.

Il motul 7100 10w40 è di colore rosso.

Se analizziamo poi le proprietà dell’olio motore 4 tempi Motul 7100 10W- 40 scopriamo cose interessanti. La tecnologia 100% sintetica è in grado di migliorare notevolmente la resistenza del film lubrificante alle alte temperature  e all’alto numero di giri. Il contenuto molto ridotto di zolfo e fosforo (JASO MA2) del Motul 7100 4T 10W40, offre livelli di attrito più efficaci tali da garantire l’innesto della frizione durante tutte e tre le modalità di guida, dalla partenza alla velocità costante, passando per l’accelerazione. Motul 7100 4T 10W-40 può essere miscelato sia con olio sintetici che minerali. 

A seguire un video, alquanto discutibile, sulla "pulizia" del Motul 7100 10w40