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I-SINT MS 5W40

ENI TANICA DA 20/LT
14311 ENI https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/ENI_I_SINT_MS_5W40_TANICA_DA_20_LT__483_.jpg I-SINT MS 5W40 TANICA DA 20/LT

Eni i-Sint MS 5W-40 è un olio lubrificante sintetico con caratteristiche “mid SAPS”, per motori di recente tecnologia alimentati a benzina, gasolio o gas/GPL.

Nella tanica da 20 litri ha un eccezionale rapporto qualità/prezzo.

Trova il suo utilizzo generalmente in autovetture o i veicoli commerciali. Questo lubrificante contribuisce a ridurre le emissioni inquinanti allo scarico soddisfacendo i requisiti previsti a favore dell’impatto ambientale. Eni i-Sint MS 5W-40 è resistente al deterioramento, specialmente quello conseguente ai fenomeni termossidativi legati alla lunga esposizione alle alte temperature.

Le sue caratteristiche favoriscono gli avviamenti a freddo evitando l’usura nei punti di d’attrito. Eni i-Sint MS 5W-40 è un olio motore che mantiene le proprie prestazioni per tutta la durata del suo utilizzo, assicurando la massima protezione del motore e consentendo di raggiungere i massimi intervalli di cambio olio prescritti dai costruttori.

 

 
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Formato TANICA DA 20/LT
Marca ENI
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Olio con caratteristiche “mid SAPS” per motori di autovetture alimentati a benzina, gasolio o gas/GPL.

Eni i-Sint MS 5W-40 è un olio lubrificante sintetico con caratteristiche “mid SAPS”, per motori di recente tecnologia alimentati a benzina, gasolio o gas/GPL.

Nella tanica da 20 litri ha un eccezionale rapporto qualità/prezzo.

Trova il suo utilizzo generalmente in autovetture o i veicoli commerciali. Questo lubrificante contribuisce a ridurre le emissioni inquinanti allo scarico soddisfacendo i requisiti previsti a favore dell’impatto ambientale. Eni i-Sint MS 5W-40 è resistente al deterioramento, specialmente quello conseguente ai fenomeni termossidativi legati alla lunga esposizione alle alte temperature.

Le sue caratteristiche favoriscono gli avviamenti a freddo evitando l’usura nei punti di d’attrito. Eni i-Sint MS 5W-40 è un olio motore che mantiene le proprie prestazioni per tutta la durata del suo utilizzo, assicurando la massima protezione del motore e consentendo di raggiungere i massimi intervalli di cambio olio prescritti dai costruttori.

 

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