ALUSYNT H-EP 680

Aluchem ALUSYNT H-EP 680: olio sintetico EP per riduttori caricati, ingranaggi e cuscinetti a bagno d'olio

Aluchem ALUSYNT H-EP 680 è un lubrificante sintetico ad alta viscosità per riduttori caricati, ingranaggi e cuscinetti a bagno d’olio, formulato con polialfaolefine (PAO) e additivi selezionati per offrire prestazioni EP e antiusura in condizioni di esercizio severe. È studiato per contrastare efficacemente fenomeni come micro-pitting, scuffing e scoring, mantenendo una protezione affidabile anche su ingranaggi molto sollecitati.

La gradazione ISO VG 680 è indicata quando serve un olio molto viscoso per organi meccanici soggetti a carichi elevati, basse velocità periferiche o condizioni di lavoro gravose. Il prodotto presenta additivazione ashless, utile per limitare la formazione di morchie e mantenere elevata pulizia interna degli organi meccanici anche ad alte temperature. Grazie all’elevato indice di viscosità e al basso punto di scorrimento, aiuta inoltre a conservare un adeguato velo lubrificante anche con forti escursioni termiche.

Tra i principali impieghi dichiarati rientrano riduttori veloci di ogni tipo e dimensione, ingranaggi a dentatura diritta, elicoidale, spiroidale, conica, a vite senza fine, gruppi epicicloidali e cuscinetti a bagno d’olio. La scheda indica anche compatibilità con moltiplicatori di giri delle torri eoliche; per le gradazioni ISO 150–220 cita inoltre telai per tessitura e compressori a bassa pressione, indicazioni che non vengono estese in scheda alla gradazione 680.

Dal punto di vista tecnico, ALUSYNT H-EP 680 ha viscosità a 40°C di 690,9 mm²/s, viscosità a 100°C di 62,82 mm²/s, indice di viscosità 160 e punto di infiammabilità >240°C. L’intervallo termico indicativo dichiarato per le gradazioni ISO 320–680 è da -20°C a +190°C. Il prodotto è inoltre dichiarato miscibile con oli minerali e sintetici, esclusi quelli a base PAG, ed è compatibile con guarnizioni e vernici normalmente presenti nei riduttori.

Per un ecommerce B2B, questo prodotto si presta soprattutto a sostituzioni complete, rabbocchi consistenti o gestione di macchinari con coppe e riduttori di capacità medio-alta, più che a piccoli reintegri occasionali.